در این مقاله وضعیت ترافیکی یکی از خیابانهای شهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است. این خیابان به دلیل داشتن مراکز خرید و تفریحی دارای ترافیک سنگینی میباشد. هدف، مدلسازی رفتار پارکینگ واقع در این خیابان با استفاده از تئوری سیستم های صف می¬باشد. در این مقاله معیارهای کارایی سیستم¬های صف معادل رفتار با پارکینگ تحت مطالعه محاسبه شده است و هدف کاهش تعداد خودرو¬های منتظر در صف و در نتیجه کاهش ترافیک منطقه مد نظر است. در پایان پیشنهاداتی برای بهبود وضعیت ارائه شده است.