با توجه به روند سريع صنعتي شدن در جهان، دغدغه اكثر كشورها بخصوص كشورهاي در حال توسعه که در حال تجربه رشد سريع شهرنشيني هستند رسیدن به مفهوم پایداری است. با توجه زندگی شهری هر روز بیش از قبل به استفاده از اتومبیل خصوصی وابسته شده ،طرح های توسعه شهری و بالاخص طرح های تعریض معابر و شریان های حرکتی در شهر نه تنها نتوانسته اند تغییراتی را در این فرآیند منفی ایجاد نمایند بلکه به دعوتی جدید برای استفاده بیشتر از اتومبیل در شهر تبدیل شده اند.
حرکت پیاده در شهر و فضاهای متناسب برای انسان به عنوان یکی از مهمترین اهداف شهرهای انسان محور و توسعه شهری پایدار در شهرسازی امروز مطرح است.
با توجه به اهمیت نقش پیاده روی در توسعه گردشگری و خلق فضاهای پیاده محور ، این مطالعه به شناخت ویژگی ها و شاخص های تئوریک به جستجوی راه کارهای دخالت در بافت های موجود شهری با رویکرد انسانگرایی می نماید که از طریق استخراج اطلاعات جمع آوری شده و آمار ناشی از پرسشنامه های متعدد و بررسی های تطبیقی و قیاسی با حرکت های نوین شهرسازی به مکان یابی محور ها و چگونگی ساماندهی حرکت پیاده در جزیره کیش می پردازد.
استفاده از مکانیزم اجرایی سوات برای جستجوی راهکارهای مناسب به عنوان ابزار مفید تحقیق استفاده شده است.و در نهایت با تدوین استراتژی های لازم به الگو های اجرایی راه حل ها دست یافته است.