در این مقاله با توجه به اهمیّت منطقه ی ساحلی بندرانزلی از نظر اقتصادی و توریستی و همچنین خطر لرزه ای بالای این منطقه، به مطالعه ی لرزه ای خاک ماسه ای بندرانزلی صورت آزمایشگاهی پرداخته شده است. برای مدلسازی شرایط در آزمایشگاه و اعمال نیروهای لرزه ای،از دستگاه تانک شفاف که به روی میزلرزه قرارداده ایم بهره برده شده است و همچنین از ابزارگذاری های دیجیتال تغییر مکان سنج افقی، فشار آب حفره ای سنج و دستگاه ثبت داده ها به صورت کامپیوتری بهره بردیم. در این آزمایش با ایجاد نمونه هایی اشباع با درصد تراکم های30،20و50 و شتاب هایg 0.15،g 0.3،g 0.53داده برداری انجام شده است و نمودارهای فشارآب حفره ای وتغییرمکان افقی ونشست رسم گردیده است. با بررسی نتایج به اثر بالای شتاب لرزه ای در ایجاد پدیده روانگرایی و نشست های بالای آن به خصوص در درصدتراکم پایین رسیدیم. اثردرصدتراکم بالاتردرکاهش روانگرایی وکاهش نشست نیز قابل توجه می باشد.