ساختار وفرم شهری، سطح شهرنشینی و ویژگی های محیطی از جمله عوامل موثر بر سفرهای شهروندان است. پیش تر شهرها برای پیاده روی ساخته می شدند و محل کار و محل زندگی نزدیک به هم بودند. اما امروزه به دنبال گسترش شهرها، پراکندگی مکانی فعالیت ها و افزایش فاصله میان محل سکونت و مراکز جاذب سفر( محل کار، مراکز خرید...) افراد برای تامین نیازهای اساسی روزانه خود مجبور به طی مسافت های طولانی می باشند. به طوری که امروزه با افزایش شمار خودروها، به کارگیری روزافزون خودروهای شخصی، کاهش سفر با وسایل نقلیه عمومی و دوچرخه و پیاده روی، ویژگی غالب جابه جایی در شهرهای ایران می باشد. با توجه به مشکلاتی که وسایل نقلیه موتوری درون شهری به وجود آورده، توجه جدی به پیاده روها می تواند با کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا، معضلات ترافیکی و هزینه خانوارها همراه باشد که خودمعیاری برای توسعه سالم و بهینه در طی زمان می باشد.با این حساب آنچه که سیطره ی این پژوهش را به مسند تآثر کشانده حفظ، نوسازی و ساخت پیاده راه در کنار جداره های شهری با درنظر گرفتن ابعاد کیفی، جذابیت بصری و رونق اقتصادی فضاهای پیرامون با تغییر دادن ماهیت و گاها حفظ بافت اطراف می تواند باشد که با استناد به منابع مکتوب در گذشته و مروری بر ادبیات موضوع به نگارش و دوباره سازی معنای کلمه در مسیر توسعه زیر ساخت های پایدار توجه داشته است.