Loading
0 رای
  • تعیین مسیر بهینه آزادراه اهوازدهدز با در نظرگرفتن معیارهای زیست محیطی، اقتصادی و فنی با استفاده از تکنیک های سنجش از دور و GIS

  • نویسندگان مقاله
    • کاظم رنگزن دانشیار گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
    • عظیمه براتی کارشناس ارشد GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
    • عظیم صابری مربی گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
    • مصطفی کابلی زاده هئیت علمی گروه GIS و سنجش از دور دانشگاه شهید چمران اهواز
  • چکیده مقاله

    هدف از این تحقیق ارائه روشی برای تعیین مسیر بهینه با در¬ نظرگرفتن جنبه¬های زیست¬محیطی، اقتصادی و فنی با بهره¬گیری از قابلیت¬های سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی می¬باشد. در طراحی مسیر علاوه بر رعایت نکات فنی و اقتصادی باید به خصوصیات زیست¬محیطی نیز توجه نمود، تا احداث آن حداقل آسیب‌ها را به محیط¬زیست وارد نماید. لحاظ نمودن تعداد زیادی از مشخصات به روش¬های دستی و سنتی به سادگی میسر نمی¬باشد. در مقابل، فن¬آوری GIS امکان تلفیق حجم زیادی از اطلاعات را میسر ساخته و تصمیم¬گیری را ساده¬تر می¬سازد. در اين مقاله روشی ارائه شده است که بر اساس آن می¬توان مسيری بهينه از نظر زيست¬محيطي، اقتصادی و همچنین فنی از شهرستان اهواز تا شهرستان دهدز (واقع در استان خوزستان) ارائه نمود. لذا با در نظر گرفتن وضعيت زمين¬شناسي (سازند، گسل¬ها)، آبراهه¬ها، توپوگرافی (شیب، ارتفاع)، پوشش¬گیاهی، کاربري¬اراضي، جمعیت و مناطق حفاظت¬شده¬ به طراحي کوتاه¬ترین مسير¬ با صرف کمترین هزینه بين اين دو نقطه پرداخته شده است. در این روش، ابتدا لایه¬های اطلاعاتی مورد نیاز برای مسیریابی از منابع مختلف جمع¬آوری شدند و با تبدیل این لایه¬ها به تصاویری هم مرجع از لحاظ موقعیت مکانی، امکان همپوشانی آن¬ها فراهم شد. جهت ارزش¬گذاری لایه¬های اطلاعاتی مختلف، ابتدا تابع هزینه¬ی هر یک از لایه¬ها نسبت به معیارهای مختلف محاسبه شد و در ادامه نتایج به دست آمده برای لایه¬های اطلاعاتی مختلف با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی (FAHP) مقایسه شدند. نتایج حاصل از FAHP در نرم¬افزار ArcGIS نشان مي¬دهند که مسير طراحي شده نسبت به مسيری که قبلا در منطقه احداث شده است، از نظر زيست¬محيطي، اقتصادی و فنی داراي شرايط مطلوب¬تر و از نظر طولی کوتاه¬تر می¬باشد. مطلوب بودن مسیر طراحی شده در معیار زیست¬محیطی شامل عبور کمتر مسیر طراحی شده از مناطق دارای پوشش گیاهی، عبور کمتر از محل آبراهه¬ها و گسل¬های موجود در منطقه و عدم عبور از مناطق حفاظت شده می¬باشد.

  • کلید واژه

    سنجش از دور/ سیستم های اطلاعات جغرافیایی/ فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی/ مسیریابی/ مدل ارتفاعي رقومی/

  • راهنمای خرید و دانلود
    • اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
    • با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
    • برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
    • در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
    • لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران

برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.