آسیب دیدگی وتجزیه ساختارهای بتنی تحت تاثیر سیالات خورنده،گازهای مرطوب وغیره به عنوان خوردگی بتن شناخته شده است .خوردگی بتن یک فرآیند شیمیایی وگاهی فیزیکی –شیمیایی است .در حالی که خوردگی بتن مسلح ،صرفا الکتروشیمیایی است.خوردگی آرماتور در اثرنفوذ یون های کلراید از محیط اطراف به بتن مهمترین عامل کاهش عمرمفید سازه های بتنی اجراشده درمحیط های خورنده همچون نواحی جنوبی کشورمان است.درسالهای اخیر درکشورهای صنعتی 50درصد بودجه عمرانی صرف تعمیر سازه های بتنی شده است.درکشور مانیز چنین است اگرچه آمار دقیقی در دست نیست.
حملات شیمیایی از طریق منافذ بتن به فولاد موجود درآن باعث اکسید شدن آهن فولاد وخوردگی آرماتورودرنهایت شکستن بتن می شود.بسیاری از اسکله های دریایی ،تسهیلات بارانداز وسکو های نفتی در خلیج فارس که با بتن ساخته شده اند در معرض محیط دریایی قرار گرفته ودر نتیجه خورده می شوند.در این تحقیق به بررسی عواملی همجون تأثیر ضخامت پوشش بتنی،نسبت آب به سیمان،استفاده از مواد میکرو سیلیسی ونانو سیلیسی،استفاده از پوزولان ها در دوام وکارائی سازه های بتنی در دریا مورد مطالعه قرارگرفته است.