این پروژه با هدف تعیین نقش مراکز معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا در شهر مشهد انجام گردید، داده های مورد نیاز این مطالعه ، از طریق بررسی خودروهای ورودی به مرکز معاینه فنی مفتح در سال 1390 و درج اطلاعات در چک لیست های استاندارد جمع آوری و در نهایت با استفاده از نرم افزار SPSS مورد تحلیل قرار گرفت . نتایج این تحقیق نشان داد ، ميانگين سنی خودروهای وارده به مرکز معاینه فنی کمتر از 15 سال بوده ( متوسط تولید سال 1379) و بیشترین فراوانی مراجعات مربوط به خودروی پراید و پس از آن پیکان می باشد. نتایج آزمون آماری نشان دهنده عدم همبستگی ، بین مدل خودرو و سال تولید با میزان رد شدگی در مرکز معاینه فنی بوده است (p>0 ). از بین 1008 خودروی ورودی به مرکز معاینه ، تعداد 145 خودرو (14 درصد) به دلیل عدم احراز استاندارد تست آلایندگی ، موفق به کسب تاییدیه معاینه فنی نگردیدند. همچنین بررسی داده ¬های تست آلایندگی در اتومبیلهای رد شده ؛ نشان دهنده سهم 57 % و 47% مراكز معاينه فني به ترتیب در كاهش آلاينده هاي منواكسيد كربن و هيدرو كربنهاي نسوخته است که مبین کارکرد سازنده مراکز مذکور در تقلیل آلاینده های هوا و اهمیت توجه بیشتر به مدیریت شهری در ایجاد و تقویت مراکز مورد اشاره و نیز ضرورت تقویت سیستم نظارتی حاکم در جهت عملکرد صحیح این مراکز می باشد . همچنین تفاوت معنی دار میزان رد شدگی در اثر آلایندگی در خودروهای دو گانه سوز (53%) نسبت به بنزین¬سوز (46 %) از دیگر نتایج این پژوهش بوده ، که ضرورت بررسی دقیق تر در جهت سنجش تاثیر کارکرد دوگانه سوز نمودن خودروها به عنوان راهکاری در جهت کاهش آلایندگی هوا را مطرح می نماید.