Loading
0 رای
  • پیاده راه، حلقه ی مفقوده حمل و نقل پایدارِ انسان محور

  • نویسندگان مقاله
    • مینا هرندی کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای ، مدرس گروه شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
    • مریم فرخی دانشجوی دکتری طراحی شهری دانشگاه بوعلی سینای همدان ، مدرس گروه شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
  • چکیده مقاله

    از مباحث اصلی در توسعه شهری پایدار، پیش نیاز بودن توسعه محلی برای توسعه ملی است که در این نوع توسعه ، مردم و محیط زیست، محور اصلی برنامه ریزی هستند . شبکه های حمل و نقل به عنوان مهم ترین عامل توسعه شهری ، در سطح شهر همانند "کانون های رشد" عمل کرده و تاثیر بسزایی در اصلاح و تحریک فضاهای پیرامونی خویش ایفا می نمایند . در این میان پیاده راه ها به عنوان بستر شکل گیری توسعه محلی پایدار ، نقش مهمی در تقویت رابطه اجتماعی شهروندان و ارتقاء کیفی محیط زیست شهری بر عهده دارد که می تواند تکمیل کننده چرخه حمل و نقل پایدار باشد و از جنبه های مختلف کالبدی، اجتماعی، زیست محیطی، فرهنگی، اقتصادی و سیاسی سبب توسعه پایدار شهرها گردد.
    در پژوهش پیش رو با بررسی و تبیین جایگاه پیاده محوری در سیستم حمل و نقل عمومی به مطالعه پیشینه تحقیق در جهان و ایران پرداخته و پس از تشریح ادبیات موضوع ، تعریف مفاهیم اصلی پژوهش و تجزیه و تحلیل آن ها، در نهایت نتایج پژوهش در قالب راهبردهای عملیاتی ، جهت برنامه ریزی پیاده مداری در سیتم حمل و نقل پایدار ارائه می گردد.

  • کلید واژه

    حمل و نقل عمومی/پیاده مداری/حمل و نقل پایدار/پیاده راه

  • راهنمای خرید و دانلود
    • اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
    • با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
    • برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
    • در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
    • لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران

برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.