Loading
0 رای
  • طراحي و تحليل بهينه سيستم حمل و نقل همگاني قطار شهري بر اساس برنامه‌ريزي كوتاه مدت(مطالعه موردي شهري كرمان)

  • نویسندگان مقاله
    • هادي كاربخش راوري كارشناس ارشد مهندسي عمران راه و ترابري و مدرس دانشگاه آزاد اسلامي واحد كرمان
    • شاهين شعباني استاديار گروه مهندسي عمران دانشگاه پيام نور تهران، مركز شميرانات
    • محمد كاربخش راوري دانشجوي كارشناسي مهندسي شهرسازي دانشگاه پيام نور كرمان
  • چکیده مقاله

    رشد بالاي جمعيت شهري و به تبع آن افزايش سريع وسايل نقليه وعدم هماهنگي در رشد و توسعه خدمات شهري با توسعه معابر، باعث افزايش مشكلات شهري و ايجاد ترافيك و اختلال در سيستم حمل و نقل گرديده است افزايش سفرهاي مسافري و باري در قرن اخير عوارض نامطلوب چون افزايش آلودگي هوا و محيط زيست، افزايش تلفات و خسارات ناشي از تصادفات، افزايش مصرف سوخت فسيلي، افزايش هزينه‌هاي كنترل و نگهداري و غيره را موجب شده است. با استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي ريلي درون شهري نسبت به ساير سيستم‌هاي حمل و نقل شهري مي‌تواند مشكلات موارد فوق‌الذكر را كاسته و در جهت بهبود آن كمك نمايد. از اينرو مقاله پيش رو با مطالعه ميداني شهر كرمان با استفاده از نرم‌افزارهاي Transcad و GIS ابتدا كريدورهاي مناسب در جهت راه‌اندازي سيستم حمل و نقل ريلي و تمركز بيشتر در برنامه‌ريزي حمل و نقل پويا و در نتيجه مدلسازي كوتاه مدت ترافيكي براي اين شهر را بررسي مي‌نمايد. براين اساس نتايج قابل قبولي در جهت كاهش زمان سفر، افزايش جابجايي و نيز طراحي مسير بهينه دست پيدا نموده‌ايم.

  • کلید واژه

    كريدور/حمل و نقل همگاني/ قطار شهري/ مكان‌يابي بهينه/شهر كرمان/

  • راهنمای خرید و دانلود
    • اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
    • با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
    • برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
    • در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
    • لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران

برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.