وجود اتومبیل هایی که روزانه بیش از ظرفیت خیابانها در حال تردد و جابجایی هستند باعث به وجود امدن الودگی هوا ،الودگی صوتی،ترافیک و دیگر مشکلات زیست محیطی میشود.ترافیک و مشکلات ان سبب شده تا حرکتهای در جهت هشدار به خطرات و مشکلات ناشی از بحرانی که در اینده گریبانگیر نسل های اتی می شود صورت گیرد.یکی از این حرکتها روی اوردن به یکی از اشکال حمل و نقل پاک یعنی دوچرخه است. امروزه استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله ای مناسب جهت جابجایی ساکنان شهرها بیش از پیش اهمیت یافته است. وضعيت توپوگرافي مناسب، آب و هواي معتدل قزوین از عوامل گسترش فرهنگ دوچرخه سواري در دهه هاي گذشته بوده است . بررسي ها ي آماري نشان مي دهد كه سهم دوچرخه در سفرهاي شهري امروز شهروندان شهر قزوین، حدود 5 درصد از كل سفرهاست. در حالي كه اين نسبت در دهه 60 بیشتر از این بوده است. اگر چه در طي 5 سال گذشته، فعاليتهاي نسبتاً مطلوبي در شهر قزوین توسط سازمانهاي متولي حمل و نقل شهري در راستاي ارتقاي جايگاه فرهنگ شهروندي و انساني تر كردن فضاهاي شهري صورت گرفته، اما بايد اذعان كرد كه اين اقدامات كافي نبوده و بايد به شكل جامع تري به اين موضوع پرداخته شود. در نوشتار حاضر، سعي خواهد شد تا با استفاده از روش توصيفي - تحليلي و بهره گيري ازابزارهاي پرسشنامه، مصاحبه، مشاهده ، دوچرخه و نقش آن درسيستم حمل ونقل در شهر قزوین مورد بررسي و تجزيه و تحليل قرار گيرد هدف در این نوشتار تحلیل وضعیت حملو نقل شهر قزوین در بخش دوچرخه و شناخت مشکلات و محدودیتها و توانایی های بلقوه شهر برای گسترش استفاده از دوچرخه می باشد.