در مطالعات مختلف انجام شده به منظور بررسی تأثیر زبری سطح درزه بر نرخ جریان سیال عبوری از آن، استفاده از قانون کوبیک مرسوم می باشد . در این مطالعه برای بررسی تأثیر زبری سطح درزه از مدل رفتاری بارتون- بندیس در محیط نرم افزار UDEC استفاده شده است که در این مدل از پارامتر JRC جهت بیان زبری سطح درزه استفاده می‏شود و تأثیر آن نیز به صورت کاهش بازشدگی درزه در مدل اعمال می گردد. با انتخاب این مدل برای درزه‏ی منفرد، تأثیر زبری سطح درزه در میزان جریان آب عبوری مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل با مدل صفحات موازی (صفحات صاف) مقایسه گردیده است. همچنین نتایج مطالعات آزمایشگاهی موجود نیز جهت اعتبارسنجی مدل به کار گرفته شده است. در نتیجه این مطالعات، تأثیر مستقیم زبری سطح درزه‏ها بر نرخ جریان سیال عبوری از آن آشکار شده است و سطح زبر با 2/6=JRC کاهش شدید حجم جریان سیال نسبت به سطوح صاف موجب می شود.