به دلیل تجدید ناپذیری سوخت¬های فسیلی و همچنین میزان آلاینده¬های ناشی از استفاده از آنها، در سال¬های اخیر گرایش به استفاده از منابع پاک و تجدیدپذیر افزایش یافته که در این میان، پیل¬سوختی پلیمری به دلیل کارایی، چگالی جریان بالا و دمای کاری پایین مورد توجه قرار گرفته است. پیل¬های سوختی پلیمری از قسمت¬های مختلفی تشکیل شده¬اند که صفحات دوقطبی یکی از قسمت¬های اصلی مجموعه پیل سوختی می¬باشد و به صورت صفحات فلزی، کامپوزیتی و گرافیتی مورد استفاده قرار می-گیرند. در این پژوهش از روش شکل¬دهی لاستیکی به منظور ایجاد میکروکانال¬ها بر روی صفحاتی از جنس SS316 و به ضخامت 1/0 استفاده شده است. یکی از بخش¬ های اصلی فرایند شکل¬دهی لاستیکی، لایه لاستیکی مورد استفاده در فرایند می¬باشد که در هزینه و کیفیت نمونه¬های تولید شده تاثیر گذار می¬باشد. بر این اساس در این پژوهش تاثیر مشخصات لایه لاستیکی همچون سختی و ضخامت لایه لاستیکی بر عمق کانال صفحات دوقطبی فلزی و توزیع ضخامت نمونه¬های شکل¬داده شده مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور از نرم افزار Abaqus Explicit 6.14 برای شبیه سازی فرایند مورد نظر استفاده گردید و صحت نتایج بدست¬آمده از شبیه¬سازی فرایند، با استفاده از نتایج تجربی مورد ارزیابی قرار گرفت که نشانگر مطابقت نتاج بدست¬آمده از شبیه سازی و نتایج تجربی می¬باشد. برای انجام مراحل تجربی از قالبی با شیار موازی و همچنین از پرس 60 تن برای اعمال نیرو به مجموعه استفاده شده است. با توجه به نتایج به دست آمده کاهش سختی لایه لاستیکی باعث افزایش میزان عمق کانال قابل دستیابی در نیروی مشخص و همچنین باعث ایجاد توزیع ضخامت یکنواخت¬تری در نمونه خواهد شد. از سوی دیگر افزایش ضخامت لایه لاستیکی موجب بهبود فرایند شکل¬دهی شده و طبق نتایج بدست¬آمده در نیروی برابر، لایه¬لاستیکی با ضخامت بالاتر موجب شکل¬دهی عمق کانال بیشتر در میکروکانال¬ها و ایجاد توزیع ضخامت یکنواخت تر در نواحی بحرانی خواهد شد.