منابع تولید پراکنده در سمت توزیع یا مصرف کننده وظیفه تولید انرژی الکتریکی و تامین مقداری از بار را دارند. آنها با قرار گرفتن در نقاط مختلف شبکه هوشمند و با بهره‌گیری از قابلیت تبادل دو طرفه در آن، انرژی الکتریکی تولیدی یا ذخیره ‌شده خود را تزریق می‌کنند. خودروهای الکتریکی نوعی منبع ذخیره هستند که با دریافت انرژی از شبکه هوشمند، می‌توانند آن را ذخیره کنند و در همان زمان یا زمانی دیگر انرژی را به شبکه بازگردانند. بطور معمول انرژی خودرو‌ها از نوع توان حقیقی می‌باشد. اصلی‌ترین شرایط هوشمند شدن شبکه توزیع، ارتباط دوطرفه از نوع انرژی و اطلاعاتی بین مصرف‌کنندگان و شبکه است. این شبکه‌ها بصورت هوشمندانه بین تولید و مصرف خود مدیریت دارند و قابلیت اطمینان آنها بسیار بالا می‌باشد. شبکه هوشمند توزیع تمایل دارد انرژی خود را از داخل خود تامین کند. تامین انرژی در سمت توزیع توسط خودروهای الکتریکی باعث افزایش قابلیت اطمینان شبکه می‌شود. شبکه به راحتی انرژی مورد نیاز خورد را از نزدیکی مصرف کننده‌ها و بارها تامین می‌کند که این کار، پاسخ به تقاضا را آسان‌تر و مطمعن‌تر می‌کند. کاهش تلفات خطوط شبکه و جلوگیری از پرشدگی خطوط از مزایای اصلی حضور خودروها و تزریق انرژی در سمت توزیع است. خودروها و منابع تولید پراکنده با تزریق توان در سمت توزیع، نیاز به انتقال انرژی از نیروگاه‌ها را کم می‌کند و در نتیجه تلفات انتقال کاهش می‌یابد. با کاهش تولید، هزینه‌های نیروگاه مانند تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد و همچنین مصرف سوخت‌های فسیلی و آلودگی‌های زیست محیطی هم به طور چشمگیری کم می‌شوند. حضور خودروهای الکتریکی در شبکه هوشمند زمانی سودمند است که کنترل شده باشند. کنترل خودروهای الکتریکی توسط مدیریت هزینه‌های خرید و فروش انرژی، صورت می‌گیرد. تامین انرژی در سمت توزیع توسط خودروهای الکتریکی که نوعی منبع تولید پراکنده می‌باشند، بسیار برای شبکه هوشمند سودمند است. یکی از مزایای خودروهای الکتریکی، قابلیت تزریق و یا دریافت انرژی در نقاط مختلف شبکه است. بر این اساس با مدیریت خودروها توسط تغییر قیمت انرژی، شبکه هوشمند قادر به جبران کمبود انرژی و افت ولتاژ از طریق آنها می‌باشد. با کنترل بهینه قیمت، حضور خودروها در شبکه هوشمند کاملا سودمند خواهد شد.