با پیشرفت تکنولوژی و نیاز به مصرف بهینه انرژی، حضور شبکه هوشمند کاملا احساس می‌شود. شبکه هوشمند با سیستم‌های ارتباطی و اطلاعاتی پیشرفته، قابلیت کنترل و مدیریت تمام اجزای شبکه را بصورت لحظه‌ای دارا می‌باشد. شبکه هوشمند توزیع قابلیت ارتباط دو طرفه انرژی و اطلاعات با مشترکین را دارا می‌باشد. این ارتباط اساس هوشمند شدن شبکه می‌باشد. منابع تولید پراکنده وظیفه تامین و تزریق انرژی در سمت توزیع را دارند. شبکه هوشمند بر خلاف شبکه سنتی برق بستر مناسبی برای شرکت مشترکین در بازار انرژی الکتریکی به منظور تزریق توان در سمت توزیع را ایجاد کرده است. منابع تولید پراکنده زمانی مفید هستند که بصورت مدیریت شده و کنترل شده انرژی خود را دریافت و تزریق کنند. یکی از منابع تولید پراکنده، خودروهای الکتریکی هستند. خودروهای الکتریکی قابلیت ارتباط با شبکه هوشمند در نقاط مختلف را دارا می‌باشند. آنها می‌توانند بر اساس نیاز و مدیریت شبکه، در نقاط مختلف انرژی را به شبکه تزریق و یا از آن دریافت کنند. حضور خودروهای الکتریکی یقینا برای شبکه هوشمند هزینه‌ها و سودهایی در پی دارد. کاهش پیک، کاهش تلفات و کم شدن هزینه‌های سیستم از مزایای آنها می‌باشد. شبکه هوشمند توزیع باید طوری خودروهای الکتریکی را مدیریت کند تا حضور آنها از نظر اقتصادی نیز مقرون بصرفه باشد. خودروهای الکتریکی با قیمت‌های متفاوت انرژی را از شبکه دریافت و دوباره تزریق می‌کنند. قیمت‌های متفاوت بر اساس زمان‌های متفاوت تعیین می‌شود. شبکه هوشمند توزیع انرژی را از بازار انرژی الکتریکی به قیمت متغییر خریداری کرده و با قیمتی ثابت در بازه‌های زمانی مختلف به خودروهای الکتریکی می‌فروشد. خودروهای الکتریکی نیز مقداری از انرژی را صرف مصرف روزانه و مقداری از انرژی را به شبکه هوشمند می فرشند. شبکه هوشمند بجز هزینه خرید انرژی از خودروهای الکتریکی، هزینه‌ای نیز بابت تزریق دوباره انرژی به شبکه را باید در نظر بگیرد. البته یقینا استفاده از انرژی در سمت توزیع برای شبکه سودی بهمراه دارد که این هزینه‌ها را توجیه می‌کند