اقتصاد جهانی در حال تلاش به سمت انرژی های پاک در برابر تغییرات آب و هوا می باشدصنعت خودرو سازی به تحقیق و بهبود بهره وری در اتومبیل، سیستم خودروی هیبریدی پیشنهاد شد که قابلیت کاهش مصرف سوخت در حالی که عملکرد خودرو تغییر نکند خودروی هیبردی دارای دو مبدل انرژی است که معمولا شامل موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی است. جهت کارکرد بهینه خودرو باید بین واحد‌های تولید کننده توان کنترل مناسب صورت گیرد. در مقاله از کنترل کننده ژنتیک-فازی برای کنترل سیستم انتقال قدرت خودرو استفاده شده است. کنترل کننده ژنتیک-فازی شامل یک کنترل کننده فازی است که پارامترهای آن توسط الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده است. هدف بهینه سازی کمینه کردن مصرف انرژی و آلایندگی بطور همزمان است. عملکرد کنترل کننده بر روی دو سیکل رانندگی استاندارد آزمایش شده است. نتایج نشان دهنده کاهش 22 درصدی مصرف سوخت و آلایندگی توسط کنترل کننده است بدون اینکه قابلیت شتاب‌گیری خودرو آسیب ببیند.