افزايش سريع وسايل حمل و نقل موتوري به ويژه اتومبيل و استفاده زياد از آن در شهرهاي كشور و مشخصاً در كلان شهرها از جمله تهران و کرج ، همراه با رشد جمعيت و گـسترش بي رويه آن و نيز عدم برنامه ريزي هاي علمي و جامع و مشكلات عديده سيستم حمل ونقل عمـومي باعـث بروز مشكلاتي نظير آلودگي هاي شديد زيست محيطي، تراكم هاي ترافيكي زياد و خسته كننده، اتلاف زيـاد وقت شهروندان، مصرف بيش از حد انرژي، ناامني مسيرها و تصادفات شده است. هدف از انجام پژوهش حاضر بررسی اثرات محیط زیستی حمل و نقل در توسعه پایدار کلانشهرها می باشد. روش تحقیق در پژوهش حاضر توصیفی تحلیلی است و جامعه آماری پژوهش شامل 384 نفر از شهروندان شهر کرج می باشد که به صورت تصادفی ساده انتخاب شده اند. یافته های تحقیق نشان می دهد که، بین ميانگين مشاهده شده متغیر " تغییرات اقلیمی " با ميانگين مورد انتظار تفاوت معني‌داري وجود دارد (05/0> p و 960/43=t). با 95% اطمينان مي‌توان گفت از دسته عوامل محیط زیستی حمل و نقل بر " تغییرات اقلیمی " تاثیر گذار هستند. همچنین بین ميانگين مشاهده شده متغیر " پایین آمدن کیفیت هوا " با ميانگين مورد انتظار تفاوت معني‌داري وجود دارد (05/0> p و 336/35=t). با 95% اطمينان مي‌توان گفت عوامل محیط زیستی حمل و نقل بر " پایین آمدن کیفیت هوا " تاثیر گذار هستند.