از دیرباز مخازن ذخیره جهت نگهداری مواد اولیه و فرآورده های نفت و گاز مورد استفاده قرار گرفته اند. نشست پی این مخازن ذخیره که جزء سازه های با اهمیت بالا محسوب میگردند، میتواند خطرآفرین باشد. بدین منظور برای افزایش ظرفیت باربری پی به میزانی که بتواند بارهای وارده از سازه را به طریق ایمن به بستر زیرین انتقال دهد و همچنین برای جلوگیری از نشستهای غیرمتعارف در طول دوره ساخت و بهره برداری سازه، باید تمهیداتی اندیشیده شود. در این مطالعه به بررسی و مدلسازی دو نوع سیستم پی، پی حلقه ای بتنی متشکل از خاک متراکم بهسازی شده و سیستم پی– شمع، پرداخته میشود و نشستهای هر دو حالت با معیارهای موجود کنترل میگردد. اطلاعات اولیه مورد استفاده در این مقاله مربوط به پروژه احداث مخازن روغن در بندر امام ره میباشد مدل سازی عددی با استفاده از نرم افزار اجزا محدود PLAXIS 2D وبا فرض تقارن محوری صورت گرفته است نتایج حاصل از شبیه سازی نشان میدهد که هر دو نوع پی پیشنهاد ی به لحاض فنی جواب گو ی نیازهای طرح میباشند افزون بر آن سیستم پی - شمع نشست ها ی کمتری از خود نشان میدهد اما به لحاظ اقتصادی اجرای سیستم پی حلقه ای بتنی متشکل از خاک متراکم پیشنهاد میگردد چرا که سیستم پی - شمع پر هزینه ترین روش در بین روش های مرسوم اجرای پی مخازن میباشد