Loading
0 رای
  • طراحی کنترل کننده مقاوم به روش مد لغزشی به منظور پایداری دینامیکی وضعیت سکوهای شناور نفتی

  • نویسندگان مقاله
    • محدثه جهانیان دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، گروه مهندسی کنترل، تهران، ایران.
    • دکتر امین رمضانی استادیار، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، تهران، ایران.
  • چکیده مقاله

    نفت و گاز طبیعی، مهمترین منابع تأمین انرژی بشر هستند، بهطوری که نفت خام 54 درصد و گاز طبیعی 24 درصد انرژی دنیا را تامین میکنند. نفت و گاز در معاملات اقتصادی و سیاسی جهان اهمیت راهبردی دارند و در فرآیند روابط بین الملل نقش مهمی میتوانند ایفا کنند. از این رو سکوهای نفتی نیز به عنوان یک ابزار مهم جهت حفاری و دستیابی به نفت حائز اهمیت هستند. این مکانها در معرض خطرات و اغتشاشات قابل توجهی از جمله خطر آتشسوزی، امواج دریا و باد قرار دارند، بنابراین نگهداری و کنترل این سازهها موضوع مهمی است. بدین ترتیب مهندسان عمران، نفت، دریا و کنترل در صددند تا عملکرد سکوهای نفتی را بهبود دهند. در این مقاله برآنیم تا اغتشاشات موجود ناشی از امواج و باد کاهش یافته، مقاوم بودن در برابر عدم قطعیتها تضمین گردد و سیستم پایدار شود. بدین ترتیب به کنترل مدل یک صفحه شناور بر روی آب، میپردازیم. سیستم سکو را یک سیستم تک ورودی- تک خروجی در نظر میگیریم و با استفاده از روش مد لغزشی این سیستم را کنترل میکنیم. در پایان نتایج شبیهسازی حاکی از آن است که استفاده از روش نامبرده و طراحی کنترل کننده موثر بوده و بالاخص حذف اغتشاشات را بهبود بخشیده است همچنین معیارهای عملکرد سیستم مطلوب و سیستم پایدار شده است.

  • کلید واژه

    سکوی نفتی/ سیستم تک ورودی- تک خروجی/ عدم قطعیت/حذف اغتشاشات/ کنترل مد لغزشی.

  • راهنمای خرید و دانلود
    • اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
    • با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
    • برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
    • در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
    • لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران

برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.