-
پارامترهای طراحی هندسی تقاطع غیرهمسطح تک نقطه ای درون شهری SPUI
-
- تاریخ انتشار 1397/09/20
- تعداد صفحات 7
- زبان مقاله فارسی
- حجم فایل 385 کیلو بایت
- تعداد مشاهده چکیده 168
- قیمت 29,000 تومان
- تخفیف 0 تومان
- قیمت با احتساب تخفیف: 29,000 تومان
- قیمت برای کاربران عضو سایت: 23,200 تومان
- محل انتشار اولین همایش ملی مهندسی عمران شهرسازی وتوسعه پایدار
-
نویسندگان مقاله
- علی منصورخاکی دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران
- مجید گرامی ولندانی دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
-
چکیده مقاله
تقاطع تک نقطه ای درون شهریSPUI به دلیل اشغال فضای کمتری از حریم راه نسبت به سایر تقاطعات غیر همسطح درطراحی های درون شهری یکی از گزینه های مناسب برای تقاطعات با حجم ترافیک بالا میباشد اما برای طراحی این نوع تقاطعآیین نامه یا دستورالعمل خاصی در دسترس طراحان وجود ندارد. از این رو در این رساله سعی شده است با مقایسه عملکردی تقاطعاتspui اجرا شده، پارامترهای طراحی هندسی این نوع تقاطع از قبیل سطح جداسازی روگذر یا زیرگذر، تعداد خطوط عبور، میانه ها، جزیره ها، خطوط گردش به چپ، خطوط گردش به راست، روشنایی و علامت گذاری برآورد شود. این رساله می- تواند راهنمای مناسبی برای طراحی اولیهی یک تقاطع غیر همسطح تک نقطه ای درون شهری در اختیار طراحان قرار دهد
-
کلید واژه
تقاطع غیرهمسطح تک نقطه ای / spui / طراحی هندسی/ تحصیل حریم راه/ رمپ های گردشی
-
راهنمای خرید و دانلود
- اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
- با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
- برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
- در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
- لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران
برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.
