یکی از انواع سقفهایی که امروزه بسیار مورد توجه قرار گرفته، سقف مرکب با عرشه فولادی است. توجیه اقتصادی این نوع سقف در ترکیب فولاد و بتن و قرارگیری آنها در محل مناسب به لحاظ نوع رفتار و قابلیتهای این مصالح میباشد. عملکرد مناسب اینسیستم تا حد زیادی به میزان انتقال برش بین عرشه فولادی و بتن بستگی دارد، که انتقال برش نیز به چند عامل وابسته است. استفاده از برشگیرهای انتهایی و ایجاد آج و انواع زایدهها میتواند به افزایش درگیری بین عرشه فولادی و بتن منجر شود که تاثیر مثبتی بر رفتار دال دارد. بیشترین عامل خرابی و شکست در این نوع دال، جداشدگی و لغزش طولی بین دو ماده میباشد. سقفعرشه فولادی در گروه سقف های با توزیع بار در یک جهت قرار می گیرد و اتصال این نوع سقف ها به تیرهای اصلی از نوع مفصل در نظر گرفته می شوند. مکانیزم کلی عملکرد این سقف، مشابه دیگر سقف های یک طرفه بدین صورت است که بار در جهت اصلی با تیرک های دارای ظرفیت کششی استفاده از فولاد به منظور تحمل ممان مثبت به تیرهای اصلی انتقال پیدا کرده و قسمتفشاری مقطع سقف را بتن تشکیل می دهد. اصولا سقف های عرشه فولادی از نظر طراحی و محاسبه به دو دسته تقسیم می شوند. در این مطالعه به بررسی انواع سقف عرشه فولادی، روش طراحی و اجرای آن، مزایا، معایب و عملکرد آن می پردازیم