پلها به عنوان سازههای زیر بنایی و شریانهای حیاتی از اهمیت خاصی برخوردارند. در بین انواع پل ساخته شده در کشور، پلهای راه آهن به علت قرار گرفتن در مسیرهای حمل و نقل ریلی به توجه بیشتری نیز نیاز دارند. پلراه آهن شمالغرب کشور که به نام پل قافلانکوه شناخته میشود علاوه بر اهمیت ذاتی ذکر شده، به علت قدمت تاریخی و مصالح سنگی به کار رفته در ساخت آن از حساسیت خاصی برخوردار است. این موضوع ما را بر آن داشتتا به بررسی فنی و دقیق شرایط سازهای پل از حیث مقاومت و پایداری بپردازیم. بررسیها حاکی از ضعف سازهی پل بر اثر شرایط محیطی و بارهای وارده در درازمدت بوده که این موضوع لزوم ارائه و کاربرد روشهای مناسبمقاوم سازی را بیش از پیش نمایان میکند. در این مقاله ابتدا به معرفی روشهای مقاوم سازی موجود جهت پل- های سنگی پرداخته شده و سپس با توجه به شرایط محیطی و بارگذاری پل قافلانکوه، مناسبترین روش جهت بکارگیری از نقطه نظر سرعت اجرا و نیز هزینه های تمام شده مورد بررسی قرار میگیرد. از جمله تکنیک ها وروشهای نوین تقویت این سازه ها استفاده از روش تسلیح داخلی می باشد که در آن با استفاده از آرماتورهایی با مقاومت کششی بسیار بالا به مقاوم سازی سازه های بنایی بدون سختی اضافی پرداخته می شود. این روش علاوهبر صرفه اقتصادی و همچنین قابلیت اجرای سریع، دارای حداقل تغییرات در اصل سازه و کمترین اختلال در ترافیک راه و راه آهن و جلوگیری از تغییر ظاهر سازه می باشد. هدف از مقاوم سازی این پل ها با استفاده از این روش، گسترش عملکرد و عمر آنها با وجود افزایش میزان بارگذاری است.