کثیفی و گرفتگی فیلتر بنزین خودرو باعث پایین آمدن بازده موتور، کثیف شدن انژکتورها، بد روشن شدن موتور، کوتاه شدن عمر پمپ بنزین، سنسور اکسیژن و در بعضی موارد سوختن سوپاپ موتور می شود. یکی از نشانه های کثیف بودن صافی بنزین بد روشن شدن اتومبیل به خصوص در حالت استارت سرد است، علامت ديگر آن پایین آمدن راندمان موتور است. معمولا در این شرایط قدرت موتور مقدار قابل توجهی کاهش یافته و دور موتور به کندی بالا میرود. کاهش قدرت موتور در سربالایی ها و هنگام استفاده از کولر اتومبیل کاملا محسوس است. در بسیاری از موارد کثیفی و خرابی فیلتر بنزین باعث کثیف شدن و گرفتگی انژکتورها میشود. در این حالت راندمان موتور بشدت کاهش یافته و مصرف بنزین بالا میرود .در اين تحقيق سعي در معرفي سيستمي داريم كه به كمك آن بتوان گرفتي تقريبي فيلتر را تشخيص داده و به راننده اطلاع داد. در اين سيستم با استفاده از مانيتورينگ فشار خروجي پمپ قبل از ورود آن به فيلتر مي توان گرفتگي فيلتر را تشخيص داد. درصورتي كه فشار پمپ بين 4 تا 5/4 بار باشد فيلتر سالم است و درصورتي كه فشار بين 5/4تا 5/6 بار باشد فيلتر نيمه گرفته است و هر چقدر اين عدد به 5/6 بار نزديك باشد درصد گرفتگي بيشتر است. و در نهايت در صورتي كه فشار بيشتر از 7 بار شود فيلتر كاملا مسدود شده است. اين سيستم با اندكي تغيير در مدار سوخت رساني قابل نصب روي انواع خودروها مي باشد.