بررسی سه بعدی حرارتی و سیالاتی جریان آشفته اطراف یک سیلندر با مقطع مربعی در داخل یک کانال به صورت عددی انجام شده است. یافته های اصلی بدست آمده در این پژوهش با نتایج تجربی و کلاسیک موجود مقایسه شده و نتایج فابل قبولی حاصل شده است. مطالعه و محاسبه انجام شده بر پایه مدل شبیه سازی گردابه های بزرگ (LES) می باشد. هوا به عنوان سیال عبوری در شرایط استاندارد و با تنوع عدد رینولدز مابین 3000 تا 10000 لحاظ شده است. از شرط مرزی دما ثابت برروی سطح خارجی سیلندر استفاده شده است. گردابه های تشکیل شده و اندازه ناحیه دنباله در پشت سیلندر برروی نرخ انتقال گرما و ضریب انتقال حرارت تاثیر مشخصی دارند. نتایج بدست آمده بیانگر آن است که وجود مانع در مسیر جریان باعث اختلاط بیشتر جریان و در نتیجه افزایش نرخ انتقال گرما می شود. توزیع پارامترهای مهم میدان جریان و حرارت بر اساس عدد رینولدز ارائه شده است.