فرآيند پاشش در موتورهای رفت و برگشتی از پیچیدگی‌های زيادی برخوردار است که برای بررسی اين فرآيند و تأثير عوامل مختلف بر آن بايد از محاسبات و نتايج تجربی و آزمايشگاهی بهره جست. يکی از مهم‌ترين مشکلات در زمینه پیشرفت تزريق مستقيم، پايش شکل‌گیری مخلوط سوخت و هوا است. گازوئيل يكي از پرمصرف‌ترین سوخت‌های مايع در بسياري از دستگاه‌های احتراقي است و در صور تيكه پارامترهاي احتراق آن تحت كنترل نباشد دوده زيادي را توليد می‌کند. پارامترهای مؤثر بر احتراق گازوئيل شامل زاويه، الگو، عدد چرخش، سرعت، اندازه، دما و فشار سوخت و همچنين عدد چرخش، زاويه و الگوي پاشش سوخت بوده و امروزه با کمک علم پردازش تصویر می‌توان خصوصيات مختلف فواره سوخت موتورهاي احتراق داخلي را تعيين نمود. با توجه به موارد ذکر شده هدف از انجام اين تحقيق مروري بر مطالعات محققان و پژوهشگران در زمينه كاربرد علم پردازش تصوير در تحلیل پاشش انژكتورها می‌باشد. نتايج اكثر محققان نشان مي¬دهد كه عمق نفوذ محوري فواره با افزايش نسبت فشار و افزايش قطر سوراخ خروجي دماغه افزايش مي¬يابد. زاويه فواره با گذشت از شروع تزريق كاهش مي¬يابد و به مقدار ثابتي در انتهاي تزريق مي¬رسد.