هر کاری خطرات خاص خود را دارد اما در فرودگاهها به دلیل وجود انبوه هواپیماها، وسایل نقلیه، انبارهای سوخت، تجهیزات مهم ناوبری و مکانهای حساس این خطر بیشتر احساس می شود هر ساله سوانحی در فرودگاهها یا در شعاع نزدیک فرودگاهها اتفاق می افتد و بر اساس وسعت هر یک از این سوانح هزینه ها و خسارات به بار آمده متفاوت می باشد به همین دلیل سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO) (ایکائو) برای جلوگیری از این سوانح از همان ابتدا تصمیم به ایجاد سیستمهای ایمنی و آتش نشانی خاص فرود گاهها و ابلاغ استانداردهای یکپارچه جهانی گرفت که این آیین نامه ها و استانداردها در کل فرودگاههای جهان لازم اجرا می باشند. نمونه قابل توجه این استانداردها بحث CATEGORY (کتگوری) میباشد قابل ذکر است که هر هواپیما بر اساس طول و عرض خود دارای مشخصه ای به نام Category میباشد و هر فرودگاهی که میخواهد پذیرای هواپیمایی باشد بایدحتما دارای کتگوری (CAT) برابر با کتگوری (CAT) آن هواپیما باشد و کتگوری (CAT) هر فرودگاهی بر اساس پرسنل متخصص و تجهیزات و امکانات نجات و آتش نشانی فرودگاهی مشخص می شود. علاوه بر این وظیفه نظارت بر رعایت استانداردهای ایمنی و ایمن ساختن محوطه های فرودگاه جهت جلوگیری از بروز سانحه و نظارت بر نحوه سوختگیری و تخلیه سوخت از هواپیما و رعایت کلیه استانداردها در زمان سوخت گیری و تخلیه سوخت بر عهده پرسنل (ARFF) ایمنی زمینی هواپیما میباشد.