در سامانه‌های اشتراک‌گذاری دوچرخه، مکان‌یابی ایستگاه‌های دوچرخه به‌نحوی‌که درآمد اپراتور بیشینه گردد، یکی از مسائل مهم می‌باشد. در تحقیقات گذشته این مسئله به فرم یک مسئله بهینه‌سازی، با تابع هدف حداکثر سازی میزان دسترس‌پذیری مشترکان فرموله شده است. در این تحقیق چالش متعادل‌سازی مجدد دوچرخه‌ها در ایستگاه‌ها علاوه بر مسئله دسترس‌پذیری در سامانه‌های اشتراک‌گذاری دوچرخه مطالعه شده و مدل بهینه‌سازی جامعی که هر دو چالش را در نظر می‌گیرد، ارائه گردیده است. موضوع متعادل‌سازی مجدد، موضوع مهمی است که عدم توجه به آن هزینه اپراتور سامانه را بسیار بالا می‌برد. به‌منظور پیش‌بینی میزان عدم تعادل ایستگاه‌ها، از یک مدل مارکوف گسسته بهره گرفته شده است. مدل بهینه‌سازی پیشنهادی، توسط الگوریتم ژنتیک حل‌شده است و نتایج نشان می‌دهند که در نظر گرفتن موضوع متعادل‌سازی مجدد در مکان‌یابی محل ایستگاه‌ها (علاوه بر موضوع دسترس‌پذیری)، تأثیر بسزایی در درآمدزایی این سامانه‌ها دارد.