بررسی مدل های رایج در پیش بینی نرخ نفوذ به منظور تعیین دقت و همخوانی بانک اطلاعاتی و نتایج حاصل با پروژه های داخلی و همچنین تصحیح این مدل ها با توجه به شرایط زمین شناسی کشور از جمله ضروریات استفاده موفق از این تکنولوژی در کشور می باشد در این مقاله با استفاده از داده های واقعی عملکرد ماشین در یک پروژه تونلسازی در کشور به بررسی و مقایسه نتایج حاصل از روش های مختلف از جمله مدل های ارائه شده توسط بارتن و مدل ارائه شده توسط حسن پور و همکاران پرداخته شده است نتایج این مطالعه نشان می دهد که مدل بارتن به دلیل استفاده از پارامترهای متعدد که اغلب تخمین آنها با مشکل همراه است از کارآیی لازم برخوردار نبوده و نیازمند تصحیح با حذف پارامترهای اضافی می باشد. مدل ارائه شده توسط حسن پور و همکاران به دلیل استفاده از بانک اطلاعاتی متناسب با پروژه و استفاده از پارامترهای موثرتر، نتایج مقبول تری را ارائه می دهد.