-
تحلیل عددی اثر عمق حفاری و شعاع تونل بر پایداریت ونل های مناطق لرزه خیز به روش المان محدود، مطالعه موردی: تونل سازی در کیلومتر 3 سد کرج
-
- تاریخ انتشار 1397/06/24
- تعداد صفحات 12
- زبان مقاله فارسی
- حجم فایل 1514 کیلو بایت
- تعداد مشاهده چکیده 238
- قیمت 29,000 تومان
- تخفیف 0 تومان
- قیمت با احتساب تخفیف: 29,000 تومان
- قیمت برای کاربران عضو سایت: 23,200 تومان
- محل انتشار اولین همایش ملی معماری عمران ومحیط زیست شهری
-
نویسندگان مقاله
- رضا علا کارشناس ارشد مهندسی عمران - ژئوتکنیک دانشگاه آزاد زنجان
- وحید حسینی تودشکی دکتری زمین شناسی عضو هیات علمی دانشگاه آزاد زنجان
- محدرضا عطرچیان دکتری ژئوتکنیک عضو هیات علمی دانشگاه آزاد زنجان
-
چکیده مقاله
در حالت کلی در توده های سنگی موجود در اعماق زمین تنش هایی موسوم به تنش های برجا اثر می کنند عامل اصلی تنش های برجا وزن طبقات و فعالیت های تکنونیکی منطقه است آگاهی از تنش های برجای پوسته زمین از نظر زمین شناسی مهندسی و مکانیک سنگ از اهمیت بالایی برخوردار است از طرفی این تنش ها بوسیله عوامل مختلفی تحت تاثیر قرار می گیرد یکی از مهمترین این عوامل وجود گسل ها می باشد که می تواند به شدت بر روی مقدار و جهت یافتگی اجزای تنش سنگ تاثیرگذار باشد در این تحقیق وضعیت مقدار جا به جایی و شاعاع زون پلاستیک در سقف تونل و منحنی اندرکنش زمین در اعماق مختلف حفر تونل و شاعاع های مختلف تونل با نرم افزارهای phase2 & rocklab مورد بررسی قرار گرفته است نتایج به دست آمده نشان داده است که با افزایش عمق حفر تونل در مناطق گسله پارامترهای فوق تغییرات جزئی دارد و تاثیر چندانی در پایداری تونل ها ندارد ولی با افزایش شعاع تونل در مناطق گسله تونل ناپایدارتر می شود.
-
کلید واژه
عمق حفر تونل/ شعاع تونل/گسل/ شاعاع زون پلاستیک/منحنی اندرکنش زمین
-
راهنمای خرید و دانلود
- اگر در مجموعه Confpaper عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق دکمه زیر اصل این مقاله را خریداری نمایید .
- با عضویت در Confpaper می توانید اصل مقالات را با حداقل 20 درصد تخفیف دریافت نمایید .
- برای عضویت به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید .
- در صورتی که عضو این پایگاه هستید،از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد سایت شوید .
- لینک دانلود فایل خریداری شده به ایمیل شما ارسال میگردد .
نظرات کاربران
برای ارسال نظر، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.