امروزه در جوامع بشری توجه به تعامل انرژی و محیط زیست امری ضروری محسوب می شود گاز های آلاینده و گلخانه ای ناشی از فعالیت های بخش انرژی اثرات زیست محیطی غیرقابلا نکاری در سطح منطقه ای و جهانی ایجاد می کنند که از مهمترین آنها می توان به آلودگی هوا، اثرات بهداشی در سطح منطقه ای و تاثیر آن بر تغییر اقلیم در سطح جهانی اشاره نمود. بخش حمل و نقل نیز به عنوان یکی از آلوده ترین بخش های زیست محیطی می باشد که آثار و تبعات زیان آور آن در بخش های مختلف به اقتصاد ملی زیان وارد می کند برای تعیین اثرات ناشی از مصرف سوخت و آلاینده های سیستم حمل و نقلی لازم است تا ابتدا به بررسی چگونگی مصرف سوخت و نسبت مصرف هر یک از بخش های حمل و نقل جاده و ریلی پرداخته شود تا مناسبترین راهکار برای جلوگیری از تخریب محیط زیست شناخته شود لذا این مقاله ضمن تشریح اثرات زیست محیطی بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی و مقایسه این دو بخش به اثبات این امر که کاهش اثرات زیست محیطی در گرو تغییر در ساختار حمل و نقلی کشور و سوق به سوی حمل و نقل ریلی که سازگارتر با محیط زیست می باشد پرداخته می شود.